Ремоторизация SSJ-100 возможна только при господдержке — глава «Аэрофлота»

Эмитенты:   Аэрофлот

ВЛАДИВОСТОК, 7 сен — РИА Новости. Замена французских двигателей SSJ-100 на российские возможна только при мерах государственной поддержки, рассказал глава "Аэрофлота" Сергей Александровский.

"Она (замена — ред​​​.) возможна только при определенных мерах государственной поддержки. Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ-100", — сказал Александровский журналистам на ВЭФ.

При этом глава "Аэрофлота" отметил, что возможное выбытие можно будет заместить за счет перераспределения налета по остальному флоту и поступления новых самолетов МС-21.

В июле глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха сообщал, что корпорация исходит из того, что замена французских двигателей на прежней версии "Суперджета" на российские будет финансироваться за счет авиакомпаний и привлечения федеральных средств не планируется. Также Бадеха отмечал, что ремоторизации потребуют от 50 до 100 SSJ-100.

"Аэрофлот" — крупнейшая российская авиакомпания и национальный перевозчик РФ. В состав одноименной группы также входят авиакомпании "Россия" и "Победа".

Восточный экономический форум в 2026 году прошел с 1 по 4 сентября во Владивостоке. РИА Новости – генеральный информационный партнер ВЭФ.

Источник: mfd.ru