Покупают для себя. В России растет спрос на машино-места в ЖК

Цены на машино-места в России за год выросли в среднем на 11 процентовПолина Кутепова

Покупатели машино-мест стали реже преследовать инвестиционные цели. Доля таких сделок за год заметно сократилась, констатирует исполнительный директор компании «НДВ Супермаркет Недвижимости» Татьяна Подкидышева. За 11 месяцев 2025 года в бизнес-классе их количество сократилось на 34,3%, в комфорт-классе — на 40,7%, в премиальном сегменте — на 25,7%, а в элитном — на 7,4%. При этом, по наблюдениям Подкидышевой, доля приобретаемых машино-мест для собственного пользования выросла во всех классах. Это связано со снижением инвестиционной привлекательности этого вида сделок и ростом цен на машино-места, считает эксперт.

В Москве, по данным компании, в сегменте бизнес-класса средняя стоимость машино-места достигает 4 млн рублей, что составляет порядка 11% от цены самой квартиры. Для сравнения, в Санкт-Петербурге стандартное машино-место стоит в среднем 800 тысяч рублей, а в Ленинградской области — 700 тысяч рублей, сообщает директор консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (Setl Group) Ольга Трошева. За год цены выросли на 12% и 11% соответственно. Встроенные подземные парковки в составе жилых комплексов значительно дороже. В Петербурге средняя стоимость машино-места в подземном паркинге достигает 1,9 млн рублей, в Ленобласти — 1,25 млн рублей. Разницу в цене эксперт объясняет более высокой себестоимостью строительства подземных конструкций.

В целом по стране сильнее всего цены выросли в эконом-классе (+31%), в то время как в премиальном сегменте он был минимальным (+6%), констатирует главный аналитиком онлайн-платформы «Циан» Алексеем Поповым. В комфорте и бизнес-классе рост произошел на 20% и 16% соответственно. В целом по рынку цены на машино-места выросли на 11%, а спрос упал на 27%. При этом жилых помещений продано на 4% меньше, чем год назад. «На фоне растущих цен и высоких ипотечных ставок многие сделки проходили на пределе возможностей покупателей. Покупку квартиры они потянуть могли, а добавить к нему парковочное место — уже нет», — объясняет эксперт. Поэтому более чем в 95% случаев машино-место продается как отдельный лот, подсчитала компания.

Источник: rg.ru