2ГИС проанализировал динамику велорынка в крупнейших городах

Фото: @Freepik (лицензия INV-C-2024-8250540) По данным 2ГИС, за период с августа 2025 по август 2026 года число точек проката велосипедов и электровелосипедов в городах-миллионниках выросло на 26% и достигло 911 компаний.Растёт и количество мастерских по ремонту — плюс 12% за год, до 1,4 тыс. точек. При этом число традиционных веломагазинов сократилось на 38% — до 1,2 тыс. точек, тогда как продавцов электровелосипедов стало больше на 14% (более 550 точек).
Лидерами по приросту прокатных точек стали Уфа (+76%), Краснодар (+65%) и Красноярск (+57%). В Санкт-Петербурге, где таких организаций больше всего, рост составил 16%, в Москве — 4%. Ремонтный сегмент активнее всего развивался в Красноярске (+30%), Волгограде и Краснодаре (по +27%). В Москве прибавка составила 6%, в Санкт-Петербурге — 8%.
Сокращение числа веломагазинов затронуло почти все миллионники. Менее всего показатель снизился в Ростове-на-Дону (−2%). В остальных городах падение составило от −25% в Санкт-Петербурге до −54% в Красноярске и Волгограде.
Рынок электровелосипедов, напротив, демонстрирует положительную динамику: быстрее всего он растёт в Ростове-на-Дону (+94%), Омске (+89%) и Красноярске (+55%). В Москве, где сосредоточено наибольшее количество таких точек, показатель за год снизился на 7%.
По протяжённости велодорожек безоговорочный лидер — Москва: более 600 км, что почти втрое превышает показатель Санкт-Петербурга. Доля велодорожек от автодорог в столице составляет 6,9%, сопоставимый результат у Екатеринбурга (7%, 116 км). В тройку лидеров по этому показателю также вошёл Красноярск (4,9%, 44,5 км).
Далее следуют Уфа (4,8%, 58 км), Нижний Новгород (4,7%, 63 км), Краснодар и Санкт-Петербург (по 4,4%, 50 и 238 км соответственно). Наименьшая доля велодорожек от автодорог зафиксирована в Воронеже (1,3%, 13 км) и Волгограде (1,8%, 22,5 км).
Велосезон в городах-миллионниках в 2026 году начался в марте: количество маршрутов в этом месяце выросло на 94% по сравнению с февралём. В апреле прирост составил ещё 23%, в мае — Маркировка велосипедов сократила нелегальный оборот на 43% 37%. Пик активности пришёлся на июнь и июль, когда рост относительно предыдущих месяцев замедлился до 10%.
Медианная продолжительность веломаршрутов во всех крупнейших городах — 0,95 км, что указывает на использование велосипедов преимущественно для поездок до конкретных точек, например остановок общественного транспорта, а не для прогулок.
Интерес пользователей к велосипедной тематике растёт. С марта по август 2026 года поиск веломагазинов на картах по всей России увеличился на 60% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Точки спортивного проката в 2026 году ищут на 47% чаще, ремонт спортивного инвентаря — на 48%.
***
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail
Share this content:
Отправить комментарий